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  底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校偏向舒适,过减速带或坑洼路面时,震动过滤得很到位,车内颠簸感不明显,家人坐在后排很舒适。同时悬挂保留了一定的支撑性,过弯时侧倾不大,车身姿态稳定。四驱版配备的智能四驱系统,在雨天、雪天能提升抓地力,减少打滑风险,还提供纯电、混动、运动、越野四种模式,越野模式能应对沙地、泥泞路况,偶尔户外撒欢也能胜任。整车隔音效果不错,风噪、胎噪控制到位,长途驾乘安静,不容易产生疲劳感。

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