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　　单车，又称脚踏车或者自行车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；随着科技的发展，电动类型的单车也占据了很大的市场，而且也很受人们的欢迎。

　　单车越来越受到人们的喜欢，是因为单车体型小，骑行方便，但单车骑行过程中，坐垫的设计会很大程度影响单车使用过程中的体验感受，现有的单车坐垫设计简单，占用空间较大，且控制器的防水功能设计不完善。因此，本领域技术人员提供了一种多功能单车坐垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

　　本实用新型的目的在于提供一种多功能单车坐垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

　　一种多功能单车坐垫，包括坐垫、控制器盒、控制器盖、坐垫弹簧和套杆；所述坐垫弹簧套设在坐垫的内部，且坐垫弹簧与坐垫之间卡接固定，所述坐垫弹簧的下端设置有螺纹外管，所述套杆的一端设置有与螺纹外管相对应的螺纹内管，且坐垫弹簧与套杆之间通过螺纹固定连接；

　　所述套杆内部设置有通孔，所述坐垫弹簧和坐垫之间设置有控制器盖，且控制器盖和坐垫内部卡接固定，所述控制器盖的后侧设置有车后尾灯，且车后尾灯卡接在坐垫的后侧中间位置，所述控制器盒设置在控制器盖内部，所述控制器盒连接有导线，且导线从套杆内的通孔穿出。

　　本实用新型在结构上设计简单合理，本坐垫将控制器盒隐藏设置在坐垫的下面，且车的后尾灯和控制器盒盖装配为一体，从而更全面的解决车的空间不足的问题，且能够提高控制器盒的防水效果，能够彻底避免雨水进入控制器盒内造成线路的损坏；且把控制器盒连接的导线设置在套杆内的通孔里，能够避免调节坐垫高度的过程中对导线的磨损，能够进一步起到保护导线的作用，提高了使用过程中的安全性，具有很大的实用性。

　　下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

　　请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种多功能单车坐垫，包括坐垫1、控制器盒2、控制器盖3、坐垫弹簧4和套杆5；所述坐垫弹簧4套设在坐垫1的内部，且坐垫弹簧4与坐垫1之间卡接固定，所述坐垫弹簧4的下端设置有螺纹外管，所述套杆5的一端设置有与螺纹外管相对应的螺纹内管，且坐垫弹簧4与套杆5之间通过螺纹固定连接；

　　所述套杆5内部设置有通孔，所述坐垫弹簧4和坐垫1之间设置有控制器盖3，且控制器盖3和坐垫1内部卡接固定，所述控制器盖3的后侧设置有车后尾灯，且车后尾灯卡接在坐垫1的后侧中间位置，所述控制器盒2设置在控制器盖3内部，所述控制器盒2连接有导线内的通孔穿出。

　　本实用新型涉及一种多功能单车坐垫，本坐垫将控制器盒2隐藏设置在坐垫的下面，且车的后尾灯和控制器盒盖3装配为一体，从而更全面的解决车的空间不足的问题，且能够提高控制器盒2的防水效果，能够彻底避免雨水进入控制器盒2内造成线路的损坏；且把控制器盒2连接的导线内的通孔里，能够避免调节坐垫高度的过程中对导线的磨损，能够进一步起到保护导线的作用，提高了使用过程中的安全性，具有很大的实用性。

　　本实用新型在结构上设计简单合理，本坐垫将控制器盒隐藏设置在坐垫的下面，且车的后尾灯和控制器盒盖装配为一体，从而更全面的解决车的空间不足的问题，且能够提高控制器盒的防水效果，能够彻底避免雨水进入控制器盒内造成线路的损坏；且把控制器盒连接的导线设置在套杆内的通孔里，能够避免调节坐垫高度的过程中对导线的磨损，能够进一步起到保护导线的作用，提高了使用过程中的安全性，具有很大的实用性。

　　对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

　　此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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